8×8水陆两栖全地形防汛抢险车☆提高自防自救能力
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一、预警情况目前强降水已减弱,福建省气象台解除“福建省南部地区暴雨警报"和"暴雨预警Ⅳ级”,继续发布“福建省沿海
及台湾海峡大风警报”和“海上大风预警Ⅲ级”。二、福建省沿海和台湾海峡大风警报受冷空气影响,27~30日我省沿海和台
湾海峡仍有东北大风。今天,北部沿海6~7级阵风8~9级;中南部沿海6~7级阵风8~9级增强至7~8级阵风9~10级;台湾海峡
7~8级阵风9级增强至8~9级阵风10级。28日,北部沿海6~7级阵风8~9级;中南部沿海7~8级阵风9~10级;台湾海峡8~9级
阵风10级减弱至7~8级阵风9~10级。29日,北部沿海6~7级阵风8级转5~6级阵风7~8级;中南部沿海7~8级阵风9级减弱至6
~7级阵风8级;台湾海峡7~8级阵风9级减弱至6~7级阵风8~9级。30日,北部沿海5~6级阵风7~8级增强至6~7级阵风8级;
中南部沿海6~7级阵风8级增强至7~8级阵风9级;台湾海峡6~7级阵风8~9级增强至7~8级阵风9级。
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河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(6x6)
一、 河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(6x6)独特优势(1)河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(6x6)使用美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型747cc,23马力(16千瓦)电子燃油喷射发动机驱动。(2)河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(6x6)配置高效的BSWF安全启动装置保证失误操控。(3)河北五星水陆两栖全地形抢险救援车(6x6)采用LC0F高防护性能设计,确保乘坐人员的人身安全。(4)河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(6x6)的基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作,以提供效率,增加灵活性。(5)河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(6x6)基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,使得车辆具有发动机钥匙档连续波动三次后归位,集成仪表盘连续闪灯六次停一秒再闪一次后完成发动机检测,表明发动机工作正常的功能。(6)河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(6x6)的车辆部件采用TS封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能。(6)河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(6x6)的变速箱使用PANETARY微分变速系统,具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点。
二、 河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(6x6)的性能:
• 河北五星电力设备有限公司的水陆两栖六轮驱动全地形抢险救援车陆上载重318千克,水上载重227千克,陆上可运载4人,水上2人,牵引能力1544千克。后座称重限制在64公斤。
•6轮驱动和低重心提供了额外的车身稳定性
•为极端地形提供可选的高扭矩变速箱高速、低速、前进和后退。
• 河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(6x6)基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作
•提供燃油经济性
•车辆运行安全的OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统
•河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(6x6)的紧凑车身提升了驾驶的恶劣地形的通过能力
•前后轴承可延伸
•整张防撞击板保护下车(可选)
•24英寸 (609毫米) ARGO 轮胎,受权保护的胎面设计
•电子打火, 刹车灯
•河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车(6x6)的LCD集成数字仪表盘(基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯等)
•自调节盘式液压制动器
•低排放